ATENCIÓN COMERCIAL

La visita a obras forma parte de nuestro día a día, y vivimos la evolución de las obras en contacto con los Jefes de Obra y los Encargados, con lo cual, hablamos el mismo lenguaje.

Nuestros ámbitos de actividad comercial cubren todo el perimetro de ANDALUCIA, con zonas preferentes en SEVILLA, HUELVA, JEREZ DE LA FRONTERA y GRANADA, donde tenemos una cartera comercial activa, lo cual, favorece visitas constantes.

En los ámbitos geográficos de MALAGA, JAEN y ALGECIRAS también hemos tenido la oportunidad de realizar obras emblemáticas, siendo requerida la presencia comercial puntualmente, pero sin descuidar nunca a nuestro cliente.

Las distancias no son un obstáculo para nosotros y podemos atenderles para cualquier tipo de aclaración telefónicamente o personalmente.

Nuestro EQUIPO COMERCIAL está apoyado directamente por nuestra OFICINA TÉCNICA, con lo cual, tenemos capacidad de proyectar y analizar las necesidades de obra, con lo cual, podemos dar respuesta a todos los profesionales de la construcción, promotores, arquitectos y estructuristas.

No dude en contactar con nosotros para cualquier tipo de consulta en precios, calidades, materiales, etc, ... incluso, podemos referenciarle obras ya realizadas y contrastar opiniones profesionales.

TRANSPORTE Y SEGURIDAD

La disposición de los materiales en obra y poder utilizarlos a medida que avanza la obra, es un requisito básico por parte de cualquier constructor, es por ello, que en AL-ANDALUS, se dispone de una flota de camiones propios (debidamente equipados) para poder transportar todo tipo de materiales de obra, siempre, con el máximo de flexibilidad horaria.

Nuestros choferes, a la vez, son manipuladores, por tanto, conocen muy bien el producto y se responsabilizan del transporte y depositarlo "in situ", con lo cual, a nivel de nuestra prestación de servicio, no deberá "sacrificar" a un peón o un ayudante de obra para la descarga de los materiales.

Cuando se llega a obra, por norma, se establece con el Jefe de Obra / Encargado de obra, el lugar donde se depositará el material, pensando en las cuestiones de seguridad, para que la posterior manipulación interior en obra no suponga un riesgo.`

APLICACIONES, PRODUCTOS Y PRECIO

El campo de aplicación en la ingeniería y la arquitectura es muy amplio:

- Muros de contención de tierras
- Muros de sótano para viviendas, naves industriales o centros comerciales
- Muros de sótano ejecutados a una cara
- Depósitos y depuradoras

Nuestra oficina técnica tiene capacidad de poder analizar un proyecto de obra y de-construirlo, para proyectar y posibilitar el uso de el panel sandwitch, sobre todo, para reportarle un ahorro en los costes de la obra, y, no menos importante, garantizarla un ahorro de tiempo en el avance de la obra

ADAPTACIÓN EN OBRA

Los cortes que surjan en obra por cajeados imprevistos, se realizarán facilmente, sólo se marca con un disco de diamante el corte de un centímetro de profundidad y romper luego con el martillo. También permite rectificaciones y solapes en obra.

El vibrado interior no es delicado, ya que las caras exteriores son las que trabajan a compresión y a tracción, careciendo el hormigón de relleno de excesiva responsabilidad estructural. Así, las coqueras típicas de obra no revisten importancia en este sistema.

En muros a una cara se coloca el panel prefabricado, se vierte el hormigón y a los 3 o 4 díasse rellena el trasdós con arena o grava. No hay "demasías" de hormigón.

MONOLITISMO ABSOLUTO

Desde un punto de vista estructural, el muro resultante es totalmente monolítico ya que la presencia de homigón "in situ" entre dos prefabricados de muro contiguos garantiza la transmisión de esfuerzos transversales de manera sorprendente.

En coronación de muro dos redondos de 16 ó 20 continuos colocados en obra, grantizan el funcionamiento como viga como viga de gran canto y atan las cabezas de los paneles de muro.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

El ancho es estandar de 1,2 m, aunque para remates también se frabrican mas estrechos, con la posibiidad de adaptar otros anchos según proyecto de obra. Asimismo la coronación se fabrica con inclinación para formar aletas o pendientes.


El espesor del muro cambia en función de la altura como e=0,10.h: muro sótano 3 m de h = 30 cm de espesor. muro contención de 6 m de h = 60 cm de espesor.


La altura maxima de fabricación puede llegar a ser de10 m. El prefabricado y el interior son de hormigón H-25. El acero es de tipo B- 500S.

Los recubrimientos por ser panel prefabricado en fábrica, son de 2 cm.

MONTAJE EN OBRA

Cada panel se monta de forma independiente al resto, siendo necesarias 4 cuñas de madera y un puntal llamado "de doble efecto", puesto que sirve para empujar o recoger al prefabricado para su aplomado.

Se coloca con mediante grúa torre (para alturas menores de 3,5 m) o mediante autogrúa, directamente desde el camión, montándose cada panel en 10 minutos con sólo tres personas.
Con nuestro sistema no son necesarias ni reglas alineadoras ni latiguillos o barras dywidag.

No es necesario invertir en costosos paneles de encofrado, ni tampoco renovar el tablero de madera fenólico, con lo cual conseguimos una disminución del impacto medioambiental. La colocación se realiza utilizando la grúa torre( para alturas menores de 3,5 m) o mediante autogrúa, directamente desde camión, montandose cada panel en 10 miniutos con sólo 3 hombres.

El tiempo de ejecución de un muro clásico de 6m de altura y 15m de longitud es de 3 días por la necesidad de utilizar medios auxiliares que retrasan el trabajo, sin embargo el tiempo que se emplea con nuestro panel sandwich prefabricado es de un sólo día.

También es importante destacar la seguridad en el trabajo, ya que este sistema es muy adecuado para terrenos com peligro de desprendimientos, ya que el trabajador no tiene que acceder al trasdós del muro para montar los paneles. El sistema tiene ménsula de hormigonado que se colocan colgadas solamente a una cara.